O inverno está chegando e não adianta correr para as montanhas – é mais frio lá

Estamos muito próximos da dead line para o início do inverno na Europa, talvez da WW3. Mesmo antes do inverno chegar já existe necessidades de aquecimento. Enquanto este artigo era escrito, as temperaturas no meio da noite na Europa Central estavam entre 8 e 13 graus positivos. Kiev a 10 graus. Moscou, antes do amanhecer marcava 3 graus positivos.

O início oficial do inverno no hemisfério Norte é 21 de dezembro.

A divisão aerotransportada 101 dos EUA foi transferida do Kentucky para o norte da Romênia junto à fronteira com a Ucrânia. É a primeira vez que volta a Europa desde a WW2. A 101 é uma unidade top de ataque. Notícia da CBS de sexta-feira 21/out/2022.

Havia a esperança de que no limite, Putin voltasse a fornecer gás para a Europa. Infelizmente nada indica que irá acontecer. Um dos entraves foi a exclusão da Rússia dos meios eletrônicos de transações bancárias entre países ocidentais, como sanções pela guerra. Ou seja, incialmente não haveria como os países transferirem os créditos pelo o pagamento. Na sequência Putin decidiu apenas aceita rublos e não mais outras moedas. Mas isso pode ser revertido em instantes.

Se alguém me perguntar, se a 101 dizimar o restante das tropas russas na Ucrânia isso restaura o fluxo de gás, claro que não. Ser expulso da Ucrânia não é uma ameaça a Putin.

Na imagem deste post, o mapa oficial do fornecimento de petróleo (em vermelho claro) e gás (verde) da Rússia para a Europa. As pequenas linhas em vermelho simbolizam o Nord Stream destruído.

Eu tentei entender melhor o ataque ao gasoduto Nord Stream, do mar Báltico. São duas linhas diferentes. Uma delas ainda não havia e entrado em uso, mas era na mantida cheia de gás, pois não pode ter ar dentro de um mm gasoduto.

Cada módulo de 12 metros de comprimento e pesa 24 toneladas, com uma proteção interna do tubo de aço com 44 mm de concreto e externa, com 110 mm de concreto. Cada linha foi destruída por uma explosão indicando ataque bem planejado por mergulhadores de combate, nas águas internacionais próximas à Dinamarca, a uma profundidade de 70 metros apenas. As duas explosões foram marcadas nos sismógrafos da região.

Especialistas afirmam que para perfurar uma estrutura destas de concreto e aço precisa de uma carga equivalente a 100 kg de TNT. Mas não houve perfuração. Sobre o Nord Stream 2, nada foi mostrado ainda. Mas existem imagens divulgadas no Nord Stream 1 que mostraram a destruição completa de 50 metros do gasoduto, ou seja, de quatro modelos de 23 toneladas (92 toneladas no total), indicando que o volume de explosivos foi enorme. Algo operado apenas com capacidade militar de estado.

O mergulho técnico e trabalho de montar as bombas a 70 metros de profundidade, levando grande quantidade de explosivos foi uma operação complexa, provavelmente lançada a parti de um submarino.

Eu, que não conheço engenharia sei que o gasoduto cheio de água salgada pode estar comprometido e inutilizado para sempre. Ou seja uma linha existente que partia do litoral da Polônia e abastecia Alemanha, Suécia e Dinamarca, não existe mais. Não tem o que ser religado ali. A outra linha era a segurança do sistema, o backup para não existir interrupção no fornecimento e a ser utilizada em caso de desastre, também não e existe mais.

O uso de navios transportando gás da Arábia Saudita, passando pelo Mediterrâneo e indo até a Alemanha pode ser operando mas é muito demorado: 21 dias. A Europa não pode comprar gás do Irã devido ao embargo, e o gás iraniano vai pra China. Não sabemos se existem navios de transporte de gás de suficientes para abastecer a Europa pelo mar, no inverno, nem se o gás que for entregue será compatível com as canalizações Europeias e com os queimadores de fogões, aquecedores, cadeiras e fornos industriais.

No momento, antes do inverno, já existe racionamento de energia em várias partes da Europa e a Alemanha está comprando gás da Noruega.

Eu tenho visto em grupos nas mídias sociais pessoas dizendo que as descobertas de gás natural por Israel no Mediterrâneo podem resolver o problema europeu, ou que a Argélia vai construir um gasoduto um gasoduto passando pelo Marrocos, atravessando o Mediterrâneo e chegando ao sul da Espanha.

A imagem do Google Earth está aqui. Talvez seja impossível. É normal que as pessoas não compreendam o que é de fato o Mediterrâneo. Muitos pensam que é quase como um lago, mas é um mar complexo e profundo. Há um platô na costa do Marrocos cuja profundidade é enorme, variando de 200 a 400 metros. Depois, uma queda brusca no alinhamento do estreito de Gilbratar, onde a profundidade pode chegar a quase mil metros.

Na imagem do Google Earth, quanto mais escuro o azul, mais profundo é o mar. Está vendo a gigantesca bacia em azul escuro entre Israel e a Itália? A profundidade média ali é de 3.000 metros, chegando a mais de 4.000 em vários pontos. Não existe engenharia humana para construir um gasoduto por ali. Então, que se pare de falar nesta alternativa irreal.

Opinião de José Roitberg – jornalista.